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花垣热轧镀锌板 - 应用
花垣热轧热镀锌板在钢结构行业的应用
　　热轧花垣镀锌在钢结构行业主要用于轻钢结构房屋和厂房，其主要建筑骨架均采用花垣镀锌冷弯型钢，主要是C型钢、Z型钢、楼层承重板及钢天沟的制造，厚度规格主要为1.5-3.5mm。由于钢结构建筑自重轻、强度高、造型美、施工快、污染少、防风抗震性能好，是环保型的“绿色建材”。在发达国家厂房、民用住宅等使用钢结构已成为建筑发展的潮流，在我国建筑钢结构还处于起步阶段，有很大的发展窨和潜力。根据台湾地区的数据显示，彩涂板和热基板花垣镀锌在建筑方面的使用比例一般为5：1。以此计算，我国今年热基板花垣镀锌板市场的需求量约在60万吨。由于目前国内还没有热轧花垣镀锌板的生产能力，而进口产品又远远满足不了市场需求，目前市场上使用量最大的是小花垣镀锌厂生产的钢带花垣镀锌板，受生产条件和工艺技术的限制，其产品无论是表面质量、花垣镀锌量的控制、耐腐蚀性和机械性能方面都无法满足市场的需求。

热轧花垣镀锌板在钢板仓行业的应用
　　钢板仓与原来传统的仓储容器相比，具有施工速度快、气密性好、强度高、占地面积少、造价低、结构新颖、外型美观等优点。制造粮仓80%以上的钢材为厚度1.0-1.4mm、宽度为495mm的热轧花垣镀锌钢带(2.5-4mm占75%)，材质Q215-235，花垣镀锌量>275克/平方米。城市及工业污水处理系统的污水处理池主要使用4.0mm的花垣镀锌板。 　　热轧花垣镀锌板在高速公路护栏为3.0X480的花垣镀锌板带，材质为Q235。按交通规划部门的预测，今后十年，平均每年全国建成高速公路2000公里以上，所需花垣镀锌板为13.6万吨，考虑自然损耗和意外损耗的更新和维护，预计每年建设高速公路需要花垣镀锌板15万吨以上。

热轧花垣镀锌板在铁路客车车厢制造行业的应用
　　制造客车车厢外壳体、内壳体、顶底板需用1.0-3.0mm的热轧或冷轧花垣镀锌板。热轧花垣镀锌板代替冷轧板，简化了工序，加快了车辆的制造周期，同时又延长了车辆的使用寿命。平均每辆客车耗用热轧花垣镀锌板量为15吨，其中1-2.75mm为4.5吨。全国每年客车制造能力约1万余辆，预计需要热轧花垣镀锌板约4.5万吨。

热轧花垣镀锌板在汽车行业的应用
　　发达国家汽车镀层钢板的用量已占薄板用量的60%以上，近年我国汽车行业发展迅速。广泛采用镀层板作为汽车车身覆盖件提高防腐性能，是一种必然趋势。从汽车使用花垣镀锌板上看，其使用规格较多，用量比较大，主要用在轿车的底板、各种梁、梁的加强板、支座、托架以及连接板等。由于使用在隐蔽部位，对表面质量和深冲性能要求不高，因而有些零部件可以用热基板花垣镀锌板加工代替，汽车消耗热花垣镀锌板规格主要是1.5-3.0mm。

本公司为您提供花垣镀锌钢板

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对花垣镀锌板基板的化学成分的要求，各国标准规定不同，如日本就不要求，美国则要求。一般不作成品检验。
 
花垣镀锌板卷是以热轧钢带或冷轧钢带为基板，经过连续热浸花垣镀锌工艺而生产出来的。经横切以矩形平板供货的为热花垣镀锌板；经卷取以卷状供货的热花垣镀锌卷。

花垣镀锌板卷 - 简介
花垣镀锌板卷因此可分为热轧花垣镀锌板卷和冷轧热花垣镀锌板卷，它们主要用于建筑、家电、汽车、容器、交通及家业等领域。特别是钢结构建筑、汽车制造、钢板仓制造等行业。 它们的特点主要为：耐腐蚀强、表面质量好、得利于深加工、经济实用等。产品标准：执行企业标准/国标。

花垣镀锌板卷 - 宝钢
二期热花垣镀锌 宝钢二期热花垣镀锌是在2030机组上，用冷连轧或热连轧钢连续浸花垣镀锌生产出来的，用于一般用途或结构用。二期热花垣镀锌的供货范车： 厚度（0.3-0.3）宽度（800-1830）长充（板1000-6000、卷内径610）单位mm。 二期热花垣镀锌按表面结构分：Z表示正常锌花、N表示零锌花、X表示小锌花、G表示光整锌花。 二期热花垣镀锌按表面处理分：花垣表示铬酸钝化、Y圾示涂油、花垣Y表示铬酸钝化+涂油主要是为了减少或避免在运输中储存期间产生白锈。 二期热花垣镀锌的牌号、供货标准及用途：（以下是以冷轧板为基板） ST01Z 一般用 ST02Z 机械咬口用 ST03Z 冲压用 ST04Z、ST05Z 深冲用 STE280-2Z 结构用 STE345-2Z 高强度结构用 HSA340Z 高强度结构用 HSA410Z 高强度结构用（以热轧板为基板的牌号分别为ST01ZR、ST02ZR、HSA340ZR、HSA410ZR） 宝钢三期热花垣镀锌 宝钢热花垣镀锌三期是1550机组生产出来的，产品主要为高质量汽车板及部分家电、建筑用板。钢种包括全硬、商用、冲压，结构钢、高强度低合金钢及烘烤硬化钢。镀层为无铅零锌花纯锌镀层、合金化锌板经平整处理。表面可满足汽车外板、内板质量要求。 三期热花垣镀锌供货范围为：厚度（0.3-0.2）宽度（800-1830）长度（板1000-6000、卷内径641）单位mm。 三期热花垣镀锌从表面结构上来分：N表示零碎花，R表示锌铁合金。 三期热花垣镀锌从表面处理上来分：花垣表示铬酸钝化处理，Y表示涂油处理，花垣Y表示铬酸钝化+涂油。这些处理主要是用来减少或避免在运输过程中储存期间产生白锈。

热轧花垣镀锌板 - 基本介绍
       热轧花垣镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接花垣镀锌，与传统花垣镀锌板相比，由于少了冷轧这道工序而有着明显的价格优势，在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。

热轧花垣镀锌板 - 发展
  　  随着热轧技术的进步，特别是薄板坯连铸造连轧(CSP)技术的逐渐成熟，热轧钢带的的厚度越来越薄。近年来，国内陆续建成了多条CSP生产线，像珠钢、邯钢、包钢、唐钢等，目前正在建设的还有马钢、涟钢等，设计最薄轧制规格可达0.8mm。CSP技术的大量应用，客观上为热轧镀板提供了机械性能更好和规格的更薄的热轧原料。

热轧花垣镀锌板 - 我国热轧花垣镀锌板的市场空间
　　由于目前国内还没有专业生产热基板镀产品的厂家，市场上的产品主要是从我国台湾地区，以及韩国进口的。国内宝钢少量生产，但主要供应使用厂家，市场上较少流通。 国内热轧花垣镀锌板的市场空间主要有三个方面：一是以产顶进，减少进口；二是利用其低成本优势，替代部分规格的冷轧花垣镀锌板；三是填补国内花垣镀锌板品种的空白，满足市场对厚规格的热轧花垣镀锌板的需求。从市场需求看，厚规格花垣镀锌板品种主要为结构级、商用级和一般深冲级。规格集中在1.0-1.4mm之间，其中1.0-2.5mm的热轧花垣镀锌板主要是利用其明显的低成本优势替代冷轧花垣镀锌板。热轧花垣镀锌板主要应用领域热基板花垣镀锌与冷轧花垣镀锌板相比，由于省掉了冷轧工序，有明显的价格优势，具有很强的市场竞争力，对普通花垣镀锌板用户具有很大的吸引力，有良好的发展前景。

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